毎度、岡崎市上和田町で家具のリメイク・オーダーメイド家具の製作をする家具職人の杉田です。







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ホンダジェットが『ホンダジェット2600』という

前回発売されたホンダジェットより

一回り大きい機体のモックアップを

ラスベガスにて開催されている

世界最大のビジネス航空機ショーNBAA

（ナショナル ビジネス
　　アビエーション アソシエーション）

で発表されました。

簡単に言えばホンダジェットだと

操縦士含め8人乗って2661km飛ぶが、

2600は最大11人乗り。

5人までのペイロードなら4862km飛べるそうです。


最高巡航速度も782kmから834kmに上がり、

最大運用高度は13106mから14326mまで上がれる。

わかりやすく説明しますと、

アメリカだったら西海岸から東海岸まで

ノンストップ＆B737と同じくらいの速度を出せ、

エアラインより気流が安定した

高高度を飛べるということになるそうです。

このカテゴリーで最も売れている

セスナ・サイテーションXLSより

高い性能を持つそうです。

もう出す前から大ヒットの予感しかない！

ちなみに機内の写真を見ると

キャビンの幅は1520mmでホンダジェットと同じ。

2.3mほどストレッチしたと思えばいいだろう。

長距離フライトの時はシートをベッドのように倒して

使えるようになっているそうです。

胴体のストレッチは比較的容易。

エアライン用の機体でも普通に行われる。

主翼の基本設計は同じでいいため、

ホンダジェットよりはるかに短い時間と

少ない開発コストで済むかもだそうです。

ただ問題なのが詳細を発表してないエンジン。

同じサイズのエンジンで

出力アップできるとは思いにくい。

これまた基本設計を流用しながら

新開発するのだろうか？　

もちろん購入するという選択もあるみたいです。

最も残念なのが

「きっと乗る機会ないでしょうね～」

ということだそうです。

ホンダジェットですら乗る機会無し。たしかに。

アメリカやハワイで短距離便に使われるみたいです。

ただヒコウキは夢や希望。

ホンダジェット2600が成功したら

次は9人乗って

西海岸から東海岸まで

飛べるようなホンダジェット3000がみたいです！



自動車評論家の国沢光宏さんの投稿記事からの

抜粋です。










本田技術研究所・本田技研工業を

創業された本田宗一郎氏の夢であった

飛行機づくりが次世代の技術者によって

実現され、その夢の続きを

さらに進化させておられます。


杉田の人生に最も影響を

与えてくださいました。

モノづくり日本の象徴となる偉人であります。


比較にならない小さな活動ですが

モノづくりへの真摯の向き合いを

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